Gleitringdichtungsgebrauchsvorkehrungen

March 30, 2019

Gleitringdichtungsgebrauchsvorkehrungen

 

Gleitringdichtungen sind gemeine Verschleißteile Wasserpumpen, aber sie sind wahrscheinlicher, Gleitringdichtungsabnutzung und -durchsickern zu verursachen, wenn sie verwendet werden oder unsachgemäß installiert werden. Welche Faktoren beeinflussen das Leben von Gleitringdichtungen?
Zuerst ist die axiale Kraft zu groß. Gleitringdichtungen können axialen Kräften nicht während des Gebrauches widerstehen. Wenn axiale Kräfte anwesend sind, ist der Effekt auf Gleitringdichtungen schwer. Manchmal liegt die axiale Kraft nicht am unvernünftigen Entwurf des Balancenmechanismus der axialen Kraft der Pumpe und der Herstellung, der Installation und der Gebrauchsgründe ausgeglichenes. Zweitens wird die Gleitringdichtung einer axialen Kraft unterworfen, und die Temperatur der versiegelnden Drüse ist während der Operation hoch. Das Polypropylenmedium schmilzt an einer hohen Temperatur, also ist die Dichtwirkung bald nach den Pumpenanfängen verloren. Die versiegelnde Stirnfläche erscheint, wenn die Pumpe stationär-zeitweilige Lecks ist.
Zweitens ist die Ablenkung der Pumpenwelle zu groß. Gleitringdichtung, alias eine Stirnflächedichtung, ist eine rotierende axiale Kontaktart dynamische Dichtung. Unter der Aktion eines flüssigen Mediums und des elastischen Elements, werden zwei versiegelnde Stirnflächen, die zur Achsenlinie senkrecht sind, nah gepasst und verhältnismäßig gedreht, die Dichtwirkung dadurch erfordert erzielen eine einheitliche Kraft zwischen den zwei Dichtungen. Jedoch wegen des unvernünftigen Entwurfs des Pumpenproduktes, wenn die Pumpenwelle läuft, ist die Ablenkung, die an der Gleitringdichtungsinstallation erzeugt wird, damit die Kraft zwischen den Dichtflächen ungleich ist, mit dem Ergebnis einer schlechten Dichtwirkung groß.
Drittens ist die Erschütterung zu groß. Die Gleitringdichtungserschütterung ist zu groß und schließlich führt zu den Verlust der Dichtwirkung. Jedoch ist der Grund für die große Erschütterung der Gleitringdichtung häufig nicht die Ursache der Gleitringdichtung selbst. Andere Teile der Pumpe sind die Quelle der Erschütterung, wie unvernünftiger Pumpenwellenentwurf und verarbeiten Gründe, unzulängliche tragende Präzision und schlechten Parallelismus der Koppelung. Radialkraft und andere Gründe.

 

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