Zuerst müssen wir wissen, ob die Spannung 220V oder 110V ist.
Zweitens ob es ein doppelter Spannungsmotor oder nicht ist. Im Allgemeinen wählt ein doppelter Spannungsmotor das Produkt von 110V vor.
Als nächstes wird die gegenwärtigen IC des Motors für das Beginnen gemessen (sehen Sie Zahl)
Entsprechend der Verbindung der oben genannten Zahl, wird die Energie auf die Nennspannung eingestellt, wird der Motor blockiert und elektrifiziert, und die ISC zeigte auf dem Amperemeter wird notiert an. Und dann, wird die Art Auswahl in die Auswahltabelle geleitet, die auf der notierten ISC basiert.
(Lohnaufmerksamkeit zur Auswahl der Energie und der Spannung) (einzelner Kondensator, nämlich vernachlässigt YC-Motor, Bewegungskapazitanz)
| Power&voltage | Notierte Energie |
Elektronische Trommel der Zentrifuge Schaltermodell |
Anwendbarer Bereich der Spannung Anwendbare Frequenz |
| 110V | 0-250W | REES-105P | 85-135VAC 50/60HZ |
| 110V | 300-1000W | REES-120P | 85-135VAC 50/60HZ |
| 110V | 1100-2000W | REES-140P | 85-135VAC 50/60HZ |
| 220V | 0-550W | REES-205P | 160-260VAC 50/60HZ |
| 220V | 600-2000W | REES-220P | 160-260VAC 50/60HZ |
| 220V | 2200-4300W | REES-2240P | 160-260VAC 50/60HZ |
Die oben elektronischen Fliehkraftschalter sind für das YC, YL-Reihe des Motors, ohne Unterscheidung zwischen den Pfosten 2,4,6,8 des Motors anwendbar.