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Mr.Yılmaz TürkoğluHaben für mehr als 3 Jahre sehr Berufs zusammengearbeitet. alle Produkte sind in unseren Arten der Ausrüstung adaequat. Danke.
RECS-105P Festkörper-elektronischer Zentrifugalschalter für Wechselstrommotoren mit 50Hz/60Hz Betrieb und CE-Zertifizierung
| Temperatur | 0-70℃ | Zertifizierung | CE |
|---|---|---|---|
| Maximaler Strom | 30a/3s | Freq schalten | 2s ein -Eins/2s maximal maximal |
| Stromspannung | 115V | ||
| Hervorheben | 50 Hz/60 Hz Betrieb Elektronischer Zentrifugalschalter,CE-zertifiziertes Motorzubehör,Festkörper-EKS |
||
Der elektronische Zentrifugalschalter RECS-105P ist ein Festkörperersatz für Ventilatoren und Bläser, der häufige mechanische Schaltfehler beseitigt und gleichzeitig Zuverlässigkeit und Leistung verbessert.
Traditionelle Wechselstrommotoren verwenden mechanische Zentrifugalschalter, die unter Toleranzbildung, mechanischer Müdigkeit, Vibrationen und elektrischen Funken leiden.Unsere elektronische Zentrifugalschalter (ECS) bietet eine zuverlässige Festkörper-Alternative, die Geschwindigkeit überwacht, Spannung/Strom und Phase zur präzisen Steuerung der Schaltvorgänge.
- Kompaktes Design mit kleiner Verpackung
- außergewöhnliche Haltbarkeit mit1 Millionen Zyklen
- Universelle Kompatibilität mit automatischer Übereinstimmung für verschiedene Motoren
- Breiter Spannungsbereich: 115V (90V-137V) oder 230V (198V-264V)
- Betriebsfähigkeit 50 Hz/60 Hz
- Geräuschfreier Betrieb ohne Schaltgeräusche oder Kontaktbeben
- Hohe Kompatibilität sowohl mit Allzweckmotoren als auch mit Anwendungsmotoren
- Einfache Montage und Wartung, passt zu Standardmotorrahmen
- Epoxidharz- oder Silikonkautschukdichtes Bauwerk ist schmutz-, Staub-, Feuchtigkeits- und Vibrationsbeständig
- Automatische Ausladung des Anlaufkondensators
- Zertifiziert fürROHS, CE und ULStandards
| Parameter | Wert | Einheit | Verpackung (mm) |
|---|---|---|---|
| Rated Voltage | 115 V/230 V | V AC | P: 72L × 31W × 23H S: 52L × 50W × 24H C: CAP-Fall 46Dia × 86L |
| Max. Start-Spitzenstrom (20 ms, TC=25°C) | Der Hersteller muss die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen erfüllen. Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführt sind. 400A (RECS-140/240) 600A (RECS-160/260) |
Eine | |
| Maximal Start-Spitzenstrom (3.0S, TC=25°C) | 30A (RECS-105/205) 60A (RECS-120/220) 120A (RECS-140/240) 180A (RECS-160/260) |
Eine | |
| Erste Anschaltverzögerungszeit | 80 | mS | |
| Zeit für die Verzögerung des Wiederaufsatzes (TC=25°C) | 5 | S | |
| Ein-/Aus-Frequenz | 0.2 | Zyklus/S | |
| Umgebungslufttemperatur | 0 bis 70 | °C | |
| Dielektrische Festigkeit (zwischen Gehäuse und Leitungen) | ≥ 2500 | V Gleichstrom |
| Typ des Modells | Voltbereich | Maximaler Spitzenstrom | Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat. | Leistungsbereich |
|---|---|---|---|---|
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die folgenden Fahrzeuge: | 160 bis 264 VAC | 30A | Ima≤15A | 0-550 W |
| RECS-220P | 160 bis 264 VAC | 60A | Ima≤35A | 600 bis 2200 W |
| RECS-240P | 160 bis 264 VAC | 120A | Imma≤75A | 2200 bis 4300 W |
| Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 85 bis 132VAC | 30A | Ima≤15A | 0-330 W |
| Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 85 bis 132VAC | 60A | Ima≤35A | 300 bis 1100 W |
| Die RECS-140P | 85 bis 132VAC | 120A | Imma≤75A | 1100-2200 W |
| Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 85 bis 264 VAC | 60A | Ima≤35A | 110V 300-1100W 220V 600-2200W |

